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山東港口煙臺(tái)港加快建設(shè)“塞拉利昂—中國”鐵礦物流中轉(zhuǎn)基地

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  • 發(fā)布時(shí)間: 2021-11-09
  • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  新網(wǎng)煙臺(tái)11月8日電(王嬌妮) 記者8日從山東港口煙臺(tái)港獲悉,該港近日完成了對(duì)滿載17萬噸塞拉利昂鐵礦的散貨船“瀚福星”輪的全部卸貨任務(wù),標(biāo)志著“塞拉利昂—中國”鐵礦物流平臺(tái)運(yùn)能進(jìn)一步升級(jí)。

  在對(duì)好望角型散貨船“瀚福星”輪的接卸過程中,煙臺(tái)港與海事、引航部門緊密協(xié)作,最大化壓縮靠離泊準(zhǔn)備時(shí)間和船舶在港停時(shí),暢通貨物接卸“綠色通道”。

  2020年12月,山東港口煙臺(tái)港與山東港口海外發(fā)展集團(tuán)共同組建的前期運(yùn)營團(tuán)隊(duì)正式進(jìn)駐塞拉利昂項(xiàng)目,合力開辟海外新增長點(diǎn),并于2021年1月29日成功實(shí)現(xiàn)首船鐵礦經(jīng)佩佩爾港口發(fā)往中國。

  截至目前,該項(xiàng)目累計(jì)出貨200萬噸,實(shí)現(xiàn)18至20萬噸級(jí)好望角船型的常態(tài)化裝運(yùn)發(fā)貨,為塞拉利昂礦業(yè)和中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)力,為“一帶一路”建設(shè)再添非洲新元素。

  時(shí)下,煙臺(tái)港正積極與周邊鋼廠開展合作,加快建設(shè)“塞拉利昂—中國”鐵礦物流中轉(zhuǎn)基地。據(jù)悉,塞拉利昂新唐克里里礦區(qū)現(xiàn)已探明鐵礦石儲(chǔ)量超百億噸,遠(yuǎn)景儲(chǔ)量超過300億噸,根據(jù)礦區(qū)規(guī)劃,2022年將發(fā)運(yùn)900萬噸鐵礦石。




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